НОВЫЙ судовой дизельный двигатель Doosan L066TI мощностью 180 л.с.

Описание

Модель L066TI Тип двигателя 4-тактный, рядный, с непосредственным впрыском, водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охладителем Номинальная мощность (л.с.), л.с.(кВт)/об/мин 180(132)/2200 Рабочий объем (куб.см ) 5 785 Количество цилиндров (диаметр x ход поршня , мм ) 6 - 102 x 118 Средняя скорость вращения поршня (м/сек. ) 7,87 Степень сжатия 19,5: 1 Порядок включения 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4 Тип регулятора насоса высокого давления механический, все обороты (R.S.V) Расход топлива, лит/ч 34,5 Система запуска электрическая, запуск стартером Мощность стартера (В- кВт) 24 - 4,5 Мощность генератора переменного тока (В-А) 24 - 45 Аккумуляторная батарея (В-Ач) 24 - 100 Система охлаждения Косвенное охлаждение морской водой с теплообменником Производительность охлаждающей воды макс. / мин. lit 25/20 Тип насоса для пресной воды Центробежный, приводимый в действие клиновым ремнем Тип насоса для морской воды с резиновой крыльчаткой, приводимой в действие клиновым ремнем Модель судового редуктора DMT70TF (Dong-I) Передаточное число 1,61 2,06 2,45 2,82 3,12 3,46 Направление вращения коленчатого вала против часовой стрелки, если смотреть со стороны кормы , гребного винта, если смотреть со стороны кормы, по часовой стрелке Габариты двигателя (Д х Ш х В) без редуктора M/G, мм 1,352 x 800 x 915 с редуктором M., мм 1,397 x 800 x 915 Сухая масса двигателя без редуктора M/G, кг 535 с M. gear кг 717

Характеристики

• Страна изготовитель

  Республика Корея